物流行业2月份快递数据点评:1~2月业务量同比

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  保险费用是汽车托运必不可少的一项费用,保险费用主要与汽车的实际价值有关,一般是车辆价值的千分之一。

  竞争格局:龙头企业持续提升。1-2月份,快递品牌集中度指数CR8为81.3,环比微升0.1pts。行业集中度的提升表明二三线快递企业份额正逐步转向一线龙头快递企业,利好快递龙头企业,而一线快递企业中由于各家在成本管控与服务质量方面的差异,龙头快递企业将进一步出现分化。跟踪龙头快递公司经营数据,其月度业务量增速均超行业增速,自18年年中开始CR8环比出现小幅下滑,或说明前8家快递企业中排名末位的公司或在激烈的竞争环境中开始丢失市场份额,行业份额向数量更少、规模更大的龙头企业集中。

  风险提示:快递业务量增长不及预期;行业大规模价格战;警惕同城业务与同城配公司竞争问题。

  全年来看,预计行业单价水平降幅较2018年或收窄,主要由于(1)各家快递公司通过18年的资本开支,成本差异收窄,头部价格战优势下降;展望2019年一季度,由于拼多多现在在快递行业中的高占比及高增速,行业增速或超预期增长,另外由于各家公司成本差异缩小、客户对价格敏感性降低,2019电商快递单价降幅或收窄;龙头占比持续提升。量:春节错期致使2月出现高增长,基本符合市场预期。并且由于网购平台结构在发生变化,客单价较小的社交电商类平台占比在快速提升,网购订单量或持续保持高于规模增速的速度。从实物网购规模增速看,2018年全年累计增速为25.4%,作为快递行业核心驱动力的网购规模增速自2018年初以来环比呈下降趋势,但依旧保持较高增速;分专业看,1-2月份同城、异地、国际件平均单价分别同比-15%、-4%、-1%;头部快递公司由于具备成本及服务优势,集中度将进一步上升。(3)客户价格敏感性在下降,价格战边际效应减弱。业务收入完成350.2亿元,同比增长21%。1-2月累计业务量增速有21.9%,较去年同期增速有所回落,但较2018年下半年增速(24%-25%区间)趋势,符合预期;我们认为一季度快递业务量将持续保持高增长,拼多多的崛起将具有一定的主导因素。价:1-2月快递单价微降,或与春节价格调整有关。投资建议:前2个月快递业务量增速符合预期,单价降幅收窄或与春节因素相关;1-2月份合计看整体单价为13元,同比下降1.27%;(2)2019业务量或超预期增长,价格战时间成本增加;以上内容与证券之星立场无关。事件:国家邮政局公布2019年2月快递行业运行情况,2月份,全国快递服务企业业务量完成27.6亿件,同比增长38.7%;股市有风险,投资需谨慎。

  春节期间单价降幅较往常月份较低,或主要由于春节有部分调价的情况。证券之星发布此内容的目的在于传播更多信息,证券之星对其观点、判断保持中立,不保证该内容(包括但不限于文字、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。1-2月份合计全国快递服务企业业务量完成72.8亿件,同比增长21.9%;相关内容不对各位读者构成任何投资建议,据此操作,风险自担。2019年一季度关注受益于拼多多增量的快递公司,标的上我们建议重点关注基本改善+份额回升的申通快递与圆通速递,阿里持股持续催化板块估值回升;同城快递自2018年12月开始单价就出现较大降幅,或由于春节期间需求较少导致的,另外需警惕同城配送对同城业务的侵蚀;业务收入完成947亿元,同比增长20.3%,基本符合市场预期。持续看好高增长的韵达股份,长期推荐顺丰控股。其他业务降幅均较平时月份出现较大收窄,尤其是以零散件为主的国际业务环比单价降幅收窄约20pts!

 

 
 
 
 
 
 
 

 

 
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