电信5G赋能物流给货车装上了智慧大脑

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  在云端,人工智能24小时不间断的进行大数据分析比对,及时找出隐性的问题并预测未知情况的发生,并及时地做好预防,以避免故障的发生和业务偏差。天翼智联是运营商深入企业的第一家合资公司,将从物流供应链关键环节出发,结合5G网络的大带宽、高可靠低时延和大连接的特性,依托中国电信天翼云服务,从物流行业人、车、货、场等多业务对象需求出发,为整个物流产业链的园区、仓库、配送和运输等多业务场景提供服务,致力打造物流行业生态的“端、网、云”服务平台。5G使能的云眼服务,是浙江电信与天翼智联联合为今年的5月17日——世界电信日,准备的一份电信日献礼。公募基金的下一个二十年,将围绕着养老、科创、智能投资等展开,对此,“养老与基金高峰论坛”4月23日启幕,多位行业大咖齐聚共议未来,思辨如何更好的建设第三支柱养老金、夯实资产管理、支持科技创新!类似杭州传化公路港这样的大型物流中枢,目前传化在全国有65个公路港在运营,未来三年将扩充到170个。如有些互联是为了加强对物流执行过程管理和考核、有些是为了加强服务承诺的规范性和严肃性、有些是为了通过电子回单解决回单时间长回单率低的问题等等,在互联的同时,不同的潜在需求,则需要不同解决方案。同时,“中国电信智慧物流应用能力中心”也揭牌成立,标志着合作双方将携手布局产业新生态,用智慧物流服务中国生产制造。在这一方面,传统的ERP厂商和TMS厂商,都面临着懂货主需求,不懂物流企业需求,而了解物流的,又不理解货主企业需求的严峻考验。在仓库里,货物在AGV的导引下井然有序的各就各位,仓库管理系统的显示大屏上,货物的卸载、入库进展,装卸工人的任务执行情况,库存信息的实时变化及现场环境每一个业务环节的高清视频画面都可以随时调出,业务状态进展数据同步刷新;在线下运营公路港城市物流中心的同时,传化物流在线上也在建一个信息化的网络系统——通过“物流+互联网+O2O”模式,构建一个线上线下共生的智慧物流网络体系。在园区里,不需要出示任何证件即可通过人脸识别、图像识别和大数据比对等技术进行顺畅通行;每天早上6点以后,杭州传化公路港就开始热闹起来,这里是快递物流企业的“智慧中枢”:物资和信息都先集中在这里,然后再进行分拣分拨到目的地。“5G+天翼云+AI”集结为天翼智联提供的云眼视频云服务,对视频数据的挖掘和分析,将会在从物流看经济中发挥重要作用。因为基于单一的业务数据交换的互联,即使再完美,在便捷性上,也无法取代邮件、QQ、电话等传统的交互方式,如果没有能够深入剖析和挖掘出基于互联的更深层次的管理和应用需求,互联模式将无法保存长久,随着上游企业的切换,一切又将回到传统模式。

  【详情】在去年的乌镇互联网大会期间,中国电信与传化集团合资成立的天翼智联正式亮相。5G时代的物流将是什么样子?今年的5月17日的世界电信日,中国电信将携手天翼智联、华为、大华等,在杭州传化公路港发布6个场景的“智慧之眼”应用,为市民揭开未来的5G物流神秘面纱。2019年,天翼智联开发的云眼视频云服务,将面向物流行业展开业务试点,借力5G网络大带宽的传输特性,通过云眼服务结合人工智能进行高清视频图像的采集、数据挖掘和视频分析。这是天翼智联利用5G强大的网络特性,依托电信天翼云平台为杭州公路港的智慧物流场景提供的业务创新试点服务。

  在园区上空,无人机在对园区车辆,安保情况进行巡逻,并通过5G把视频回传到后台进行分析处理;这不是简单的视频监控或视频联网上云服务,而是以万物感知、互联和智能为终极目标,以视觉仿真、极速传输和人工智能为实现基础的全连接智慧物流新应用。未来公路上的汽车将会自动驾驶,进出港口和园区也不需要任何证件,货物自动分拣装卸,无人机负责调控园区车辆,一切视频和数据都通过5G实时传到后台分析处理,5G+天翼云+AI,将为物流中枢装上“智慧之眼”。随着云计算、人工智能(AI)以及5G技术和网络的发展,5G+天翼云+AI将被视为垂直行业智能化的“行业引擎”,是未来运营商跻身企业市场的核心竞争力之所在。想象一下未来的智慧物流。5月17日,世界电信日,中国电信将携手天翼智联,并联合华为、大华等高科技企业,在杭州传化公路港发布六个场景的“智慧之眼”应用。所有的场景,在看起来井然有序的业务运作背后,其实是有5G网络的强大优势、超高清视频的识别能力和人工智能的超级算力在支撑。这一点非常重要,它不仅关系到项目能否成功实施,更主要的是能否确保互联项目的持久应用。在公路上,货车司机有车——网、车——路、车——车协同的自动驾驶辅助一路安全抵达目的地。